Description
poids 4.59 t
surface 25.853 m2
volume 64.60 m3
nb. palettes 23
| Dimensions | Longueur (m) | Largeur (m) | Hauteur (m) | Volume (m3) | Poids à vide (t) |
|---|---|---|---|---|---|
| Extérieures | 12.130 | 2.438 | 2.891 | 64.60 m3 | 4.59 |
| Intérieures | 11.480 | 2.252 | 2.508 | ||
| Portes | 2.292 | 2.565 |
Conteneur maritime de stockage frigorifique 40 pieds High Cube Reefer
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Caractéristiques
- Groupe froid Carrier, Thermoking ou Daikin alimentation 380V
- Isolation mousse polyuréthane épaisseur 70mm
- Stockage jusqu’à 23 euro palettes
- Sur la gamme reefer, meilleur compromis taille/prix.
- Finition inox (parois et plafond) et aluminium (sol)
- Multitude d’utilisations : maraîcher, exploitant agricole, boulanger, métier de bouche ou de l’industrie, grande distribution, santé, etc.
- Plancher rail T en aluminium
- Doubles portes verrouillables par 4 crémones et sécurisable par cadenas de sécurité
Le container 40 pieds High Cube reefer, ou 40 pieds frigorifique, est un conteneur maritime équipé d’un groupe froid industriel. Il est entièrement isolé grâce à des panneaux sandwich en mousse polyuréthane épaisseur 70 mm (un des meilleurs isolants du marché). Il permet de transporter de la marchandise à température contrôlée, et de stocker jusqu’à 23 euro palettes.
L’avantage de cette véritable chambre froide mobile est de pouvoir travailler sur une grande amplitude de température : de – 25°C à + 25°C. Elle répondra à une multitude d’applications : que vous soyez agriculteur, pisciculteur, pêcheur, ou encore dans les métiers de bouche ou de l’industrie, ce container répondra à vos attentes.
Grâce à sa finition intérieure en inox (parois et plafond) et son sol en aluminium, le conteneur répond aux normes alimentaires HACCP (Hazard Analysis Critical Control Point = Analyse des dangers – points critiques pour leur maîtrise).
Le 40’ reefer est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
Ses doubles portes sont verrouillables par 4 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Le plancher est composé de rails en aluminium appelés “rails T”. Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
Informations complémentaires
| choisissez-un-etat | Comme neuf (1er voyage), Location, Occasion |
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